Морские порты СССР: сегодня и завтра

В ведении Министерства морского флота находится свыше 100 морских торговых портов, из которых около 70 — крупные.

Наибольший грузооборот имеют порты Новороссийск (44,9 млн. т), Вентспилс (35,6), в том числе по сухим грузам — Ильичевск (15,2), Восточный (11,6), Мариуполь (11,4), Ленинград (10,9), Клайпеда (10,4), Новороссийск (10,1), Рени (9,7), Одесса (9,7), Южный (8,2), Мурманск (7,8), Измаил (7,3), Находка (7,2), Рига (7,0 млн. т).

Самые крупные объемы переработки штучных грузов и контейнеров приходятся на порты Ильичевск (4,0 млн. т) Клайпеда (3,2), Ленинград (3), Новороссийск (2,5), Рига (2,1), Восточный (2,0 млн. т).

Порты отрасли располагают 550 грузовыми причалами длиной 93,7 км, способными принимать и обрабатывать практически любые современные транспортные суда. Кроме того, в портах имеется свыше 40 км пассажирских и вспомогательных причалов. Самым мощным причальным фронтом обладают порты Новороссийск (8,3 км), Ленинград (8,0), Вентспилс (6,0), Одесса (4,9), Ильичевск (4,5), Мурманск (3,7), Таллинн (3,6), Клайпеда (3,6 км).

Порты отрасли — высокомеханизированные предприятия. На их причалах работают свыше 2000 портальных и 200 других кранов, около 8000 вилочных погрузчиков, свыше 1500 других подъемно-транспортных машин.

Благодаря высокой технической оснащенности, современным способам организации и управления производственными процессами в портах обеспечивается высокая интенсивность обслуживания судов транспортного флота.

В 1988 г. в портах обслужено 56305 сухогрузных и 9925 наливных судов. Средняя валовая скорость обработки сухогрузных судов составила 2242 т/сут, а собственно грузовых работ — 4148 т/сут. Продолжительность полной обработки одного транспортного судна — 1,7 сут. По иностранным сухогрузным судам, которые в 1988 г. обслуживались в портах отрасли, эти данные выглядят следующим образом: количество обработанных судов — 4290, скорость обработки валовая — 3064 т/сут, грузовых работ — 7216 т/сут, продолжительность обработки одного судна — 2,3 сут (среднее количество грузов на одном иностранном судне — 8,24 тыс. т. Это в 2,1 раза больше среднего значения по всем судам).

Союзморниипроект разработал программу развития советских морских торговых портов на период до 2005 г., которая была рассмотрена и одобрена Минморфлотом.

Предполагается, что в ближайшие 15 лет в портах значительно возрастет объем перевалки генеральных грузов и контейнеров, а переработка навалочных и насыпных грузов уменьшится. Вследствие этого грузооборот портов возрастет не очень существенно — на 25—30 млн. т в год. Жми 1win скачать и играй вместе с топовым букмекером.